650mm Διπλή συμπύκνωση τυμπάνου 2,5 τόνοι με τα πόδια πίσω από το Road Roller

Χαρακτηριστικό παραγωγής:

Η επιλογή πρέπει να συνδυάζεται με τις απαιτήσεις μηχανικής, τα χαρακτηριστικά υλικού και τον προϋπολογισμό, εστιάζοντας παράλληλα στην εφαρμογή της τεχνολογίας ευφυούς και περιβαλλοντικής προστασίας για τη βελτίωση της αποδοτικότητας και της ποιότητας της κατασκευής.

650mm Διπλή συμπύκνωση τυμπάνου 2,5 τόνοι με τα πόδια πίσω από το Road Roller είναι ένα κοινό μηχανισμό κατασκευής, που χρησιμοποιείται κυρίως στην κατασκευή οδών, στη θεραπεία θεμελίωσης, στην τοποθέτηση ασφάλτου και σε άλλα έργα στη λειτουργία συμπίεσης. 650mm Διπλή συμπύκνωση τυμπάνου 2,5 τόνοι με τα πόδια πίσω από το χαρακτηριστικό του πυρήνα του δρόμου είναι ότι δύο κυλίνδρους χάλυβα (διπλοί κύλινδροι) χρησιμοποιούνται ως συσκευές συμπύκνωσης και το έδαφος, η άσφαλτο και άλλα υλικά είναι πυκνότητα με δόνηση ή στατική πίεση.

Παραγωγή παραγωγής

Δομή και σύνθεση

1.

650mm Διπλή συμπύκνωση τυμπάνου 2,5 τόνοι με τα πόδια πίσω από τον κύλινδρο του δρόμου είναι εξοπλισμένο με δύο παράλληλους κυλίνδρους χάλυβα (μπροστά και πίσω), συνήθως κυλινδρικά, με ομαλές επιφάνειες ή με προσκρούσεις (για συνεκτικό έδαφος ή συμπίεση ασφάλτου).

2. Σύστημα ισχύος

Ο κινητήρας ντίζελ 、 βενζίνη ή ηλεκτρικός κινητήρας παρέχει ισχύ για να οδηγήσει δόνηση τυμπάνου και περπάτημα μηχανής. Η ισχύς του κινητήρα 650mm διπλού τυμπάνου συμπίεση 2,5 τόνοι με τα πόδια πίσω από τον Road Roller γενικά μεταξύ 50-200 ίππων, για να προσαρμοστεί σε διαφορετικές συνθήκες εργασίας.

3. Σύστημα κραδασμών

Ο κύλινδρος διαθέτει ενσωματωμένο εκκεντρικό μπλοκ, το οποίο παράγει κραδασμούς υψηλής συχνότητας (εύρος συχνοτήτων 20-50Hz) μέσω υδραυλικής ή μηχανικής μετάδοσης για την ενίσχυση της επίδρασης συμπύκνωσης. Ορισμένα μοντέλα υποστηρίζουν τη ρύθμιση εύρους (υψηλό εύρος για βαθιά συμπύκνωση, χαμηλό εύρος για συμπίεση επιφάνειας).

4. Σύστημα πεζοπορίας

ΟΧΙΤΙΣΜΟΣ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΑΤΟΣ Ή ΟΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ, με υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης, ευελιξία προσαρμογής σε στενό ή δύσκολο έδαφος. Η ταχύτητα περπατήματος είναι συνήθως 2-10 km/h, και το αποτέλεσμα συμπύκνωσης είναι καλύτερο σε χαμηλή ταχύτητα.