Γενικά, αμηχάνημα φρεζαρίσματος δαπέδουΑποτελείται από έναν κινητήρα, ένα πλαίσιο, έναν ρότορα άλεσης, μια συσκευή ρύθμισης βάθους άλεσης, ένα υδραυλικό συστατικό, μια συσκευή συλλογής υλικών, ένα σύστημα διεύθυνσης και ένα σύστημα πέδησης.
Ο ρότορας άλεσης είναι το κύριο μέρος εργασίας της μηχανής άλεσης δαπέδου. Αποτελείται από έναν άξονα του ρότορα άλεσης, ένα κάθισμα κοπής και μια κεφαλή κοπής. Είναι σε άμεση επαφή με την επιφάνεια του δρόμου και επιτυγχάνει το σκοπό της άλεσης μέσω του υψηλής ταχύτητας περιστροφής του κόπτη φρεζαρίσματος. Το μηχάνημα φρεζαρίσματος δαπέδου είναι εξοπλισμένη με μια αυτόματη συσκευή ισοπέδωσης, η οποία χρησιμοποιεί το κάλυμμα του δρομέα με άλεση ως την επιφάνεια αναφοράς άλεσης για τον έλεγχο των δύο υδραυλικών κυλινδρικών κυλίνδρων για να διατηρηθεί η δεδομένη σταθερά βάθος άλεσης.
Το υδραυλικό σύστημα χρησιμοποιείται για να οδηγήσει τον ρότορα άλεσης για να περιστρέφεται, ολόκληρο το μηχάνημα για να μετακινηθεί και η βοηθητική συσκευή για εργασία. Είναι κυρίως ένα κλειστό υδραυλικό σύστημα με πολλαπλές αντλίες που είναι ανεξάρτητες μεταξύ τους. Δεν παρεμβαίνουν μεταξύ τους κατά τη διάρκεια της λειτουργίας και έχουν υψηλή αξιοπιστία.
ΜερικοίΜηχανές άλεσης δαπέδουείναι εξοπλισμένα με ρυθμιστές κλίσης, όπως απαιτείται για τον έλεγχο της κλίσης του ρότορα. Γενικά, τα μεγάλα μηχανήματα άλεσης δαπέδου διαθέτουν μια συσκευή συλλογής και μεταφοράς που αποτελείται από έναν μεταφορικό ιμάντα και έναν συλλέκτη, η οποία μπορεί να συλλέξει και να μεταφέρει τα αλεσμένα υλικά χύδην στο τυχαία κινούμενο όχημα φορέα. Το ύψος του βραχίονα μεταφοράς μπορεί να ρυθμιστεί και μπορεί να μετακινηθεί αριστερά και δεξιά για να ρυθμίσει τη θέση εκφόρτωσης.
Όταν οι προδιαγραφές και τα μοντέλα των μηχανών άλεσης δαπέδου είναι διαφορετικά, οι δομές και οι διατάξεις τους είναι ελαφρώς διαφορετικές, αλλά οι βασικές αρχές λειτουργίας είναι οι ίδιες ή παρόμοιες. Η οδός μετάδοσης ισχύος των μηχανών φρεζαρίσματος: υδραυλικός υδραυλικός κινητήρας της αντλίας κινητήρα, υδραυλική συσκευή εργασίας κυλίνδρου.
